Manyan fasahohi guda goma na injin wankin mota ta atomatik

Manyan fasahohi guda goma na injin wankin mota ta atomatik

Fasaha ta Core 1
Injin wanki na CBK ta atomatik, tsarin wanke mota mai wayo, tsarin wanke mota mai aiki da sa'o'i 24 zai iya aiki bisa ga tsarin tsaftacewa da mai amfani ya tsara, a ƙarƙashin yanayin da ba matuki ba, tsarin wanke mota gaba ɗaya wanda aka kammala ta hanyar sarrafa kwamfuta mai wayo, don cimma samar da injina, ainihin ma'anar injin wanki ne na atomatik wanda ba ya hulɗa da kowa, wanda zai iya yin sa'o'i 24 a rana ba tare da kulawa ba.

Fasaha ta Core 2
Tsarin busar da iska mai haɗe yana amfani da tsarin busar da iska mai haɗe, ana iya gina tsarin busar da iska gaba ɗaya ta amfani da injin wankin mota, tsarin busar da iska mai haɗe zai iya busar da jikin abin hawa yadda ya kamata, 360° ba tare da Angle mai ƙarewa ba, tsarin busar da iska bisa ga ƙa'idar aerodynamics zai iya busar da saman jiki da ɗigon ruwa yadda ya kamata. Kuma tsarin busar da iska mai haɗe yana da sauƙi, kulawa mai sauƙi, wanda ke rage ƙuntatawa sosai a wurin da injin wankin mota yake.

Fasaha ta Core 3
Tsarin shigarwa mai daidaitawa yana ɗaukar dukkan firam ɗin galvanized mai zafi, kuma ana iya daidaita shi kawai bisa ga tsayin shigarwa, wanda ya fi dacewa da wanke gida, shigar da mota.

Fasaha ta Core 4
Injin wanke mota na'urar wanke mota mai wayo wacce ke hana karo da juna kayan aikin wanke mota ne masu wayo, wanda ke ƙarƙashin manufar tabbatar da cewa an kare tsaftace abin hawa ga kowane irin gaggawa.

Fasaha ta Core 5
Tsarin gano injin wankin mota yana da na'urori masu auna sigina na ultrasonic, na'urori masu auna sigina na photoelectric masu wayo da kuma na'urar sarrafa madauri mai rufewa, tsarin gano madauri mai rufewa, gano tsawon abin hawa mai wayo da inganci, don cimma na'urar wanke mota kusa da tsaftace motar, don tabbatar da kwanciyar hankali na injin wankin mota da kuma adana kuzari.

Fasaha ta Core 6
Domin mayar da martani ga alkiblar ci gaban tanadin makamashi da rage fitar da hayaki, injin wankin mota yana da tsarin sauya mita mai wayo, wanda zai iya rage yawan amfani da makamashi, rage hayaniya da kuma tsawaita tsawon rayuwar injin.

Fasaha ta Core 7
Fasahar haɓaka software mai ɗorewa tana canzawa kowace rana, odar maye gurbin samfura tana ƙaruwa, kuma injin wankin mota na CBK ya daidaita da ci gaban kimiyya da fasaha, amfani da tsarin sarrafa software mai sassauƙa, ta yadda injin ku ya kasance a sahun gaba a fannin kimiyya da fasaha.

Fasaha ta Core 8
Tsarin yayi daidai da dakin gwaje-gwajen sinadarai masu ƙarfi, wanda aka sanye shi da nau'ikan fakitin ruwa iri-iri, gami da wanke mota ta yau da kullun, kakin zuma mai rufe ambaliyar ruwa, maganin mota mara gogewa, ba tare da aiki da hannu ba, da kuma daidaita rabon atomatik gaba ɗaya.

Fasaha ta Core 9
Tsarin Duba Lalacewar Kai Idan na'urar ba ta da kyau, tsarin yana fara duba kai da kuma shirin faɗakarwa don gano musabbabin matsalar da kuma yin rikodin lambar lalacewar, ta yadda ma'aikatan kulawa za su iya bincika matsalar a kowane lokaci kuma su gyara matsalar a kan lokaci.

Fasaha ta Core 10
Injin wanke mota yana amfani da fasahar canza mita, don cimma masu amfani da injin wanke mota, matsi na ruwa, da kuma daidaita matsi na iska, gwargwadon yanayi, da kuma daidaita zafin jiki, domin cimma nasarar adana makamashi da kuma tsaftace shi.