Mai sauya mitar mitar – ko ma’aunin mitar mitar (VFD) – na’urar lantarki ce da ke musanya na’urar zamani tare da mitoci guda zuwa na yanzu tare da wani mitar. Wutar lantarki yawanci iri ɗaya ne kafin da bayan jujjuya mitar. Ana amfani da na'urori masu juyawa akai-akai don daidaita saurin injinan da ake amfani da su don tuƙa famfo da fanfo.
Mai sauya mitar na'urar lantarki ce da ke jujjuya na'urar da ke da mita ɗaya zuwa na yanzu tare da wani mitar. Wutar lantarki yawanci iri ɗaya ne kafin da bayan jujjuya mitar. Ana amfani da na'urori masu juyawa akai-akai don daidaita saurin injinan da ake amfani da su don tuƙa famfo da fanfo.
Misali mai zuwa yana nuna yadda wannan ke aiki:
An samar da fan tare da na yanzu na 400 VAC, 50 Hz. A wannan mitar (50 Hz), fan na iya gudu a wani takamaiman gudu. Don samun fan yayi gudu da sauri, ana amfani da mai sauya mitar don ƙara mitar zuwa (misali) 70 Hz. A madadin, ana iya jujjuya mitar zuwa 40 Hz idan fan ɗin yana gudana a hankali.
Ba kwa son toshe kayan aiki zuwa tushen wutar da ba daidai ba ko kuna yin haɗarin barin hayakin ya tsere daga kayan aikin ku. Kuma hayakin yana kama da "genie a cikin kwalba", da zarar ya kubuta daga na'urar lantarki, ba za ku iya mayar da shi a ciki ba……Mafi girma da na'urori na 3 ba za su iya aiki akan mitar da ba daidai ba saboda mitar da ba daidai ba na iya haifar da lalacewa ko lalacewa da wuri. akan kayan aiki.
Don haka, Yadda ake bambance ainihin mitar mitar da ake amfani da shi akan injin wankin mota wanda zai zama babban manufa.
A zahiri, kusan 'yan kasuwa sun yi zargin cewa suna da na'ura mai canzawa kuma suna shafa akan injin wankin mota. Amma ba ainihin mai sauya mitar mitoci ba ne wanda zai iya canza ƙarfin lantarki da saurin motsi na injin wankin mota. Yawancin lokaci, ƙaramin motar 0.4 ne da ake amfani da shi a jikin motsi, kuma ba zai iya saita nau'ikan samfura daban-daban waɗanda suke Hi&low matsa lamba na feshin ruwa da Hi&low gudun fan. Abin da ya fi muni, idan ba mai sauya mitar mita ba ne, lokacin da injin ya fara aiki, ƙarfin halin yanzu ya ninka sau 6-7 fiye da na yau da kullun, zai yi sauƙi ya haifar da lalacewar circus da lalata wutar lantarki.
Injin wankin mota na CBK yana amfani da fasahar canza mitar mita 18.5 don tuƙi, kuma saboda tsananin ƙarfin feshin ruwa da ƙarancin saurin fanko, wutar lantarki za ta sami sama da kashi 15%, wanda ke nufin mai shi zai iya tsara duk wani tsari da zai yi. kamar su. Don haka, injin wankin mota na CBK na iya rage buƙatar kulawa da tsadar da ke tattare da ita.
Yawanci, duk wani abu da mota a cikinta zai buƙaci mai sauya mitar, kuma injin wankin mota na CBK na iya yin hakan.
Lokacin aikawa: Satumba-23-2022