Yaya game da injin wankin mota mara lamba?

Irin wannan injin wankin mota na na'urar wanki ne ta atomatik a cikin tsattsauran ma'ana.Saboda irin wannan injin wankin mota ainihin tsarin wankin mota shine: tsaftacewa - fesa kumfa - goge hannu - tsaftacewa - gogewar hannu. ƴan ƙarin matakai na hannu a tsakiya.Ya kamata a lura cewa ba tare da tuntuɓar gabaɗaya ba dole ne a cikin matakai na biyu da na uku, buƙatar gogewa mai sauƙi.

Wanke na'ura ba tare da lamba ba ya dogara ne akan ruwa mai matsa lamba, ga dukan jiki wanke, zuwa babban tanadi a tsaftace mota a waje da lokaci, hade tare da wucin gadi sauki tsaftacewa da laftanar don cimma kyakkyawan sakamako na tsaftacewa, kuma ba tare da goga, sake tabbatarwa. abokan ciniki za su cutar da fenti na mota, ƙarin samfurin na iya gane wankin chassis, hankali na wucin gadi, gano girman jiki ta atomatik.

(a) babban inganci na wankin mota.Tsarin tsaftacewar ababen hawa yana da sauri, manual kawai buƙatar kawai gogewa, adana lokaci da ƙoƙari.

(2) Amintaccen. Injin wanki na motar da ba a tuntuɓar ba yana ɗaukar yanayin tsaftacewa mai ƙarfi ba tare da lamba ba don guje wa fentin motar da aka zana ta yashi, kuma yana da aikin ganowa da kariya ta atomatik don tabbatar da cewa an tsabtace motar.

(uku) babu karce, babu lalacewar fenti na mota: guje wa yin amfani da zane, soso ko safofin hannu don goge jikin motar, gauraye da ƙura, tsakuwa a cikin aiwatar da gogewa zai haifar da ƙananan tarkace, lalata layin fenti mai haske. na jikin motar da ke haifar da tarkacen fenti da lalacewa.

(4) tsaftacewa: tsaftace kowane sassa na jiki da rata, kararrawa mai taya, irin su dattin mai, tabo, yashi da oxides. Canza hanyar wucewa ta hanyar wankewa a cikin tsaftace rata, kullin karar kararrawa, kullin oxide surface. sabon abu.

Tasirin jinya: yawancin injin wanki na mota mara lamba tare da ruwa mai tsaftacewa, ruwan kakin zuma da sauran kayan aikin jinya, kowane motar wanke mota na iya zama kulawar fuskar fenti, wankin mota, yin kakin zuma mai sauƙi da sauƙi.

1.1
1.2

Lokacin aikawa: Maris-20-2021